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高速公路橋梁模型設(shè)計(jì)
高速公路超重車(chē)輛通行需求快速增長(zhǎng),現(xiàn)有的審批平臺(tái)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的計(jì)算分析數(shù)據(jù)支撐,而高速公路橋梁多,承載能力有限,對(duì)特殊大件還需臨時(shí)聘請(qǐng)第三方檢算,結(jié)果出具時(shí)間長(zhǎng),存在“風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)效慢”的缺點(diǎn)。昆明高速公路橋梁模型設(shè)計(jì),在此提出了超重車(chē)輛通行總體思路,在車(chē)輛過(guò)橋三階段評(píng)估的基礎(chǔ)上,面向各類(lèi)使用人員建立決策輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超重車(chē)輛通行快速評(píng)估。
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